搭乗ゲートに着くと，乗り継ぎ予定の便も使用機材到着遅れのため10分遅延ということがわかり，そこまで急がなくてよかったなと思いました。
シップは先週と同じJA601Jでした。
この日も先々週同様Runway 22からの離陸でした。離陸中の旅客機は先程まで搭乗していたJA339Jで，熊本へと飛び立って行きました。
この日はA席だったので，Runway 22からの離陸後に京阪工業地帯を見ることができました。もう少し日没が早ければさぞかし夜景が綺麗だっただろうなと思います。冬で日暮れが早い時期に運良く南風運用でRunway 22からの離陸だったら見られるのでしょうか。
その後はいつも通りのフライトでした。
来月から出張パターンが変わるので，大阪国際空港へアプローチの際に大阪の夜景を眺めるのはしばしお預けとなりますが，夜間に東京→大阪便に乗る機会も今後たまにはあるでしょうから，その時に見られたらなと思います。。。
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