J-Bird

90便で東京に着いてから都内で用事を済ませた後，再び東京国際空港へ戻ってきました。 搭乗開始前のゲートの様子です。139便の場合，遅延が重なると最悪関西国際空港へ目的地変更となったり欠航となったりする ...

ソウルで1泊した後，90便で東京国際空港へと向かいます。JAL便利用でワンワールドサファイア以上のステータス，あるいはビジネスクラス利用であればKALラウンジを利用できます。時間に用賀あったため少し覗 ...

この日も早朝に関西へと移動するため早朝に東京国際空港へと向かいました。 出発前のゲートの様子です。Group 1に1名並んでいるだけで，まだ搭乗客の姿はまばらな印象でした。 この日の機材はB787-8 ...

この日も道内での仕事を終えた後，旭川空港へと向かいます。 出発前のゲートの様子です。この日も30分遅れでの出発予定となっていました。 この日の機材はB737-800, JA307Jでした。

いつも通り関東での仕事を済ませ，東京国際空港へ向かいます。 出発前のゲートの様子です。Group 1, Group 2ともに既に行列ができていました。 この日の機材はB787-8, JA848Jでした ...

この日は連休中で関西での日中の仕事も無いため，日中のフライトで東京へと向かいました。 搭乗案内開始前ですがゲート前にはGroup 1, Group 2とも行列ができていました。 この日の機材はB767 ...

この日も101便で移動するため早朝に東京国際空港へと向かいました。 搭乗開始前のゲートの様子です。少し早かったからかまだ行列はできていませんでした。 この日の機材はB787-8, JA847Jでした。 ...

この日も道内での勤務を終えた後，旭川空港へと向かいます。 この日の機材はB737-800, JA307Jでした。 この日の到着ゲートは沖止めでした。

週末の仕事を済ませ，2019便で札幌へと向かいます。 出発前のゲートの様子です。この日は定刻での出発予定でした。 この日の機材はB737-800, JA322Jでした。

あっという間の米国旅行も終わり，現実へ引き戻されるフライトです。 出発前のゲートの様子です。Group 1に行列ができ始めていました。 この日の機材はB787-8, JA847Jでした。