J-Bird

この日もいつも通り道内での仕事を済ませて旭川空港へ向かいます。この日は10分遅れの20時25分での案内でした。 この日の機材はB737-800, JA321Jでした。ここのところ度々搭乗している，国際 ...

関西地方での仕事を終えて大阪国際空港へ向かいます。 ラウンジからA350-900が駐機しているのを見ることができました。 搭乗開始前のゲートの様子です。 この日の機材はB737-800, JA340J ...

仕事を終えて旭川空港へ向かいます。 理由は忘れましたがこの日は定刻20時15分発が20時35分発の20分遅延で案内されていました。 この日の機材はB737-800, JA304Jでした。機内の写真は撮 ...

いつも通り，早朝に受託手荷物をカウンターに預けに来ました。 仕事を済ませて再度東京国際空港へ戻ってきました。夕暮れ時のラウンジからの一枚です。 この日は527便での移動でした。18時35分発でしたが， ...

この日も関西で仕事を終えてから大阪国際空港へ向かい，134便で東京へ向かいました。 外はあいにくの雨模様でした。 134便は使用機材到着遅れで30分遅れでの案内でした。いつも東京に着いてから夕食にして ...

新年度になっても，始発便で関西へ向かうスケジュールが変わらないのは辛いところです。 搭乗口に着いた頃にはすでにGroup 1の搭乗が開始となっていました。 この日の機材はB787-8, JA846Jで ...

先月までと同様，道内での仕事を終えた後に東京へ向かうスケジュールは基本的に変わりません。 この日も業務終了後に旭川空港へと向かいました。 この日の機材はB737-800, JA321J，国際線仕様機材 ...

年度が新しくなっても移動パターンは変わらずです。 ラウンジからの一枚です。冬晴れのすっきりとした快晴ではなく，うっすら雲がかかった空です。 案内開始前の搭乗口の様子です。 この日の機材はB737-80 ...

※2月6日修正：別の日の写真をご掲載しておりました。お詫びして訂正申し上げます。 いつも通り始発便で関西へ移動します。 ラウンジから搭乗予定のシップが見えます。 搭乗開開始時刻が近づいてきたのでゲート ...

※2月6日修正：別の日の写真をご掲載しておりました。お詫びして訂正申し上げます。 2022年度の道内最後の仕事を済ませて旭川空港へ向かいます。2023年度も同じ職場なので，特段節目を感じる訳ではないの ...