J-Bird

この日も101便で関西へ移動するため，早朝に東京国際空港へと向かいます。 ラウンジに少し寄ってからゲートへと向かいます。 ラウンジで時間調整をしてから搭乗口へと向かいます。 この日の機材はB787-8 ...

道内での仕事を済ませて旭川空港へ向かいます。この日は使用機材到着遅れのため15分の遅延がアナウンスされていました。 この日の機材はB767-300ER, JA659Jでした。 通常であれば北海道からの ...

前回と違ってこの日は荷物が大きかったので早朝に空港に荷物を預けに来ました。 空港へ戻ってきて搭乗します。搭乗開始前のゲートの様子ですが，それなりに混雑していました。 この日の機材はA350-900, ...

この日もいつも通り関西での仕事を済ませて大阪国際空港へと向かいました。 空港に向かう途中でJALのアプリを立ち上げて運航状況を確認すると，予約していた134便は出発時刻の見込が立っていないとのことでし ...

510便で東京へ到着した後，125便に乗り継いで大阪へ向かいます。 510便からの乗り継ぎ時間が少しタイトだったため，搭乗口に着いた時にはすでにGroup 5までのすべての旅客の搭乗案内がなされていま ...

前日は旭川ではなく札幌へ行き，この日は常勤先を有給としてゆっくり関西へと向かいます。そのため出発空港は新千歳空港です。 ラウンジで出発まで時間をつぶします。 ラウンジでゆっくりしすぎたため，ゲートに着 ...

いつも通り仕事を終えた後に大阪国際空港へ向かいます。 この日の搭乗口は14番ゲートでした。20番台のゲートと比べるとラウンジに近いので，ラウンジに居られる時間をわずかですが長めに取ることができます。 ...

始発便で関西地方へと向かいます。 搭乗開始前のゲートの様子です。搭乗開始25分前ということもあってかまだ閑散としていました。 この日の機材はB787-8, JA849Jでした。

道内での仕事を済ませて旭川空港から東京国際空港へと向かいます。 この日はゲートの写真を撮り忘れており，搭乗機の写真のみです。 この日の機材はB737-800, JA309Jでした。

いつも通り関東での仕事を済ませ，夕方の便で新千歳空港へ向かいます。この頃から荷物をなるべく少なめして機内持ち込みサイズの鞄で移動するようになったため，早朝に東京国際空港へ向かう必要がなくなりました。そ ...